日期:2012-02-16 08:33
生產(chǎn)廠商還是輪胎供應(yīng)商，誰都不愿意承擔責任。一個明顯的差別是，美國市場輪胎經(jīng)常被召回。真的是我們市場上的輪胎都是質(zhì)量極品嗎？這顯然是因為國內(nèi)沒有召回法規(guī)和強制性的檢驗標準與第三方檢驗機構(gòu)，所以才給了一些輪胎企業(yè)開脫自己的機會。
據(jù)了解，目前我國執(zhí)行的輪胎質(zhì)量標準還是1997年發(fā)布的標準，多年來未曾有過任何改變，已經(jīng)嚴重滯后于目前汽車和道路的發(fā)展速度。這與國外的水平整整相差了10年。以美國和歐洲為例，在2007年就已經(jīng)提高了對輪胎的測試標準，測試速度由原來的每小時137公里提高到了160公里，耐久性試驗里程也