日期:2012-02-15 08:48
業(yè)內(nèi)專家曾指出，目前汽車工業(yè)的特點(diǎn)決定了很多整車召回其實(shí)是由于某一批次零部件質(zhì)量的原因造成的。因此，召回管理范圍的擴(kuò)大對(duì)于強(qiáng)化汽車產(chǎn)品召回管理具有重要意義。
不再延時(shí) 進(jìn)口車與海外同步召回
近年來(lái)，進(jìn)口車銷售在國(guó)內(nèi)日趨火爆，今年就可能突破年銷百萬(wàn)輛大關(guān)。越來(lái)越大的進(jìn)口車車主群體，也讓進(jìn)口車在召回中反應(yīng)遲滯的問(wèn)題凸顯。
因此，新條例中規(guī)定，汽車產(chǎn)品的進(jìn)口商或者境外生產(chǎn)者在境內(nèi)的代理商應(yīng)當(dāng)將境外生產(chǎn)者的召回信息同步向主管部門通報(bào)，有望實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)進(jìn)口車與海外同步召回，中國(guó)市場(chǎng)不再是召回的免疫區(qū)。
不配合召回