日期:2012-02-15 08:47
的有1家企業(yè)。創(chuàng)業(yè)板處于落實(shí)反饋意見中的有2家企業(yè)。
汽車行業(yè)資深專家田永秋表示，中國(guó)汽車零部件扎堆上市，背后的原因是多方面的，但總的來(lái)看，這是國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)在面臨銀行信貸收緊、民間借貸無(wú)門等大的時(shí)代背景下的中小企業(yè)融資困難的反映之一。上市是目前幫助中國(guó)汽車零部件企業(yè)為數(shù)不多的融資渠道之一。
田永秋認(rèn)為，中國(guó)目前有數(shù)萬(wàn)家汽車零部件企業(yè)，除了個(gè)別依附于大國(guó)家汽車集團(tuán)的零部件集團(tuán)外，絕大多數(shù)規(guī)模較小。中國(guó)汽車零部件行業(yè)因?yàn)闆]有50∶50的股比限制，表現(xiàn)出典型的20∶80現(xiàn)象，即數(shù)量占到80%以上的中國(guó)本土汽車