日期:2012-02-14 08:49
2011年，受購置稅減免、以舊換新等刺激政策退出以及部分城市限行限購因素的影響，全國汽車市場需求走弱、競爭加劇，產(chǎn)銷增速大幅回落，價格呈穩(wěn)中下行運行態(tài)勢。
2012年汽車市場有可能呈恢復(fù)型增長，但價格將延續(xù)穩(wěn)中有降的走勢。
2011年汽車市場價格波動下行
據(jù)國家發(fā)展改革委員會價格監(jiān)測中心對全國36個大中城市監(jiān)測，2011年國產(chǎn)汽車價格呈波動下行走勢特征。
2011年前三季度，各月價格走勢相近，均呈先降后穩(wěn)運行態(tài)勢；四季度價格以降為主，連續(xù)3月走低。2011年一季度汽車價格比上年四季度下降0.45%，其中1、2月環(huán)比分別下降0.04%和0.3