日期:2012-02-06 08:18
人均擁有投訴的權(quán)利，這樣一來(lái)也就增加了消費(fèi)者的力量。同時(shí)，對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的情況，由責(zé)令停業(yè)整頓，加重到吊銷許可，也可看出處罰實(shí)際將更嚴(yán)厲也更易落實(shí)。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2010年，汽車行業(yè)投訴量同比上升51.1%，創(chuàng)歷史新高，在所有投訴商品中同比上升幅度最大。以前暴露出的重要質(zhì)量問(wèn)題由質(zhì)監(jiān)局決定是否召回，小問(wèn)題看企業(yè)是否自愿?，F(xiàn)在是強(qiáng)制性措施了，適用的范圍更廣。曾志凌告訴記者。
2010年豐田汽車在全球宣布召回，當(dāng)時(shí)豐田方面以中國(guó)的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》未有規(guī)定承擔(dān)消費(fèi)缺陷的相應(yīng)費(fèi)用為由，