日期:2012-01-19 08:25
現(xiàn)前高后低、逐月下降趨勢(shì)，受政策變動(dòng)影響，8、9月增速略有上升，10月后回落到較低增速水平。
受鼓勵(lì)政策退出影響，小排量汽車尤其是以小為主的自主品牌汽車成為全年車市下滑的重災(zāi)區(qū)。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，去年1.6升及以下乘用車銷售983.93萬輛，低于乘用車增速1.19個(gè)百分點(diǎn)。而自主品牌乘用車銷售為611.22萬輛，同比下降2.56%（扣除出口國內(nèi)銷量同比下降5.42%），占有率較上年同期下降3.37個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)了解，受宏觀政策調(diào)整及上兩年增速較高雙重因素疊加影響，去年商用車產(chǎn)銷下降最為嚴(yán)重，達(dá)到9.94%和6.31%，全年產(chǎn)銷只完成393.36萬輛和4