日期:2011-12-31 08:49
。但增速放緩，也給企業(yè)帶來了調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的好時(shí)機(jī)，規(guī)范工藝、增加信息化手段、探索現(xiàn)代營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)模式，可能企業(yè)會(huì)收獲更多。
有人說輪胎行業(yè)是起的比雞早，睡的比驢晚，利潤(rùn)比紙薄。在同質(zhì)化時(shí)代，技術(shù)領(lǐng)先，并提供超值服務(wù)者，還是能夠盆滿缽盈的。而且是信息先得者，腰包先鼓。三角輪胎股份有限公司副總裁李發(fā)榮說，全球環(huán)保浪潮下，主動(dòng)出擊已成必然趨勢(shì)，提前研發(fā)創(chuàng)新才能不被淘汰。不同市場(chǎng)、不同車型的要求都是不同的，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)定位，產(chǎn)品才能更具競(jìng)爭(zhēng)力。