日期:2011-12-26 08:35
憂外患下自主品牌的庫(kù)存之痛短期內(nèi)難以痊愈。
重演歷史
巨大的庫(kù)存壓力為本就難以預(yù)測(cè)的2012年車市再添錯(cuò)綜復(fù)雜的一筆。
2012年車市會(huì)好于2011年。相對(duì)于2011年車市的低迷，董揚(yáng)對(duì)2012年車市抱有希望。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光則對(duì)此持保守觀點(diǎn)，2012年宏觀調(diào)控仍然趨緊，GDP增速呈緩慢下調(diào)的趨勢(shì)。不穩(wěn)定、不確定因素在增加，2012年的市場(chǎng)行情不容樂(lè)觀。
但是巨大的庫(kù)存壓力卻足以讓2012年第一季度車企的日子不那么好過(guò)。饒達(dá)認(rèn)為，市場(chǎng)整體供需矛盾會(huì)在2012年1月份開(kāi)始更加突出。除了市場(chǎng)增速放緩?fù)?，歐洲債務(wù)危機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)金融形勢(shì)