日期:2011-12-26 08:35
北京的嚴(yán)寒。2011年的市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期，11月份廠家就提前進(jìn)行了壓庫(kù)存操作，而12月份的壓庫(kù)存更加嚴(yán)重。一家自主品牌4S店的負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在幾乎所有品牌的經(jīng)銷商積壓的庫(kù)存都達(dá)到了較高水平。
現(xiàn)在庫(kù)存量的確已經(jīng)邁過(guò)了警戒線，這一點(diǎn)應(yīng)該引起足夠的重視。當(dāng)經(jīng)銷商庫(kù)存壓力非常大時(shí)，是很危險(xiǎn)的信號(hào)。全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)在接受本報(bào)記者的采訪時(shí)確認(rèn)了這一事實(shí)。東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪也坦言現(xiàn)階段整個(gè)市場(chǎng)層面庫(kù)存壓力的確很大，我個(gè)人推算現(xiàn)在市場(chǎng)的庫(kù)存量超過(guò)200萬(wàn)輛，只多不少。
200萬(wàn)輛的庫(kù)存幾乎占了今年前11個(gè)月乘用車