日期:2011-12-26 08:35
目前中國乘用車實(shí)際庫存預(yù)計(jì)已超200萬輛。庫存量和庫存周期都在增加，外加2012年車市前景不容樂觀，2012年注定有一個(gè)難熬的開始。
危險(xiǎn)信號
12月下旬的北京北亞汽車交易市場，隨處可見各家經(jīng)銷商為吸引消費(fèi)者打出的送大禮包、送保險(xiǎn)的促銷橫幅。此時(shí)，距2011年車市收官僅余一周，那些花花綠綠的橫幅更顯得分外刺眼。
降價(jià)就是為沖量，（距年底）已經(jīng)不到十天了，但是降了價(jià)也不一定能完成今年的銷售任務(wù)。東風(fēng)雪鐵龍一家4S店市場部工作人員發(fā)出一聲長嘆，似乎為一吐心中的郁悶。
不僅合資企業(yè)如此，2011年日子分外難過的自主品牌更感受到