日期:2011-12-15 08:19
對(duì)奔馳GL、寶馬X系列等車型的影響不大，本田謳歌會(huì)受到一定的影響。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，今年以來，美系進(jìn)口車并沒有隨中國進(jìn)口車市場(chǎng)大漲而顯著提升，增速明顯低于歐系進(jìn)口車。中進(jìn)汽貿(mào)的數(shù)據(jù)顯示，截至2011年10月，美系進(jìn)口車市場(chǎng)份額占我國進(jìn)口車市場(chǎng)的8.3%，低于歐系58.9%的市場(chǎng)份額，甚至在日系車型在中國市場(chǎng)顯著下滑的背景下，日系進(jìn)口車在華市場(chǎng)占有率依舊達(dá)到25.8%，高于美系車型。
分析指出，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，廠商很難大規(guī)模提升售價(jià)，所以將導(dǎo)致廠商與消費(fèi)者分擔(dān)這一稅率帶來的成本提升，這種情況將