日期:2011-12-13 08:33
糕，是負(fù)9.8%增長，下調(diào)幅度比較大。
對(duì)此，徐長明表示，鼓勵(lì)政策淡出疊加受宏觀調(diào)控的影響是導(dǎo)致今年車市呈現(xiàn)非常態(tài)的最主要原因；而2012年的車市將恢復(fù)到一個(gè)常態(tài)，預(yù)計(jì)增幅在15%左右。但是明年能不能達(dá)到潛在增長的速度，要看宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)車市的影響情況而定。
與會(huì)專家普遍認(rèn)為，今后一段時(shí)間，汽車消費(fèi)將是緩慢、平穩(wěn)增長，市場不會(huì)出現(xiàn)大起大落，因?yàn)樵诙?jí)市場、三四級(jí)市場和中西部地區(qū)，汽車需求是處于增長期，會(huì)彌補(bǔ)掉一線城市下降的部分。下一步汽車市場的西移和下沉是大勢所趨。徐長明給出的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，大概到2020年，我國