日期:2011-12-12 08:38
據(jù)英國媒體路透社報(bào)道，中國汽車業(yè)將在2012年面臨困境，而政府則不太可能推出刺激政策。
以長安汽車為例，重慶長安汽車股份有限公司的管理層希望時(shí)間能再倒退至2008年，我們可以理解他們的這種愿望。在全球經(jīng)濟(jì)蕭條的大背景下，政府決定投入大量資金刺激市場(chǎng)。而作為中國第四大汽車制造商的長安汽車則是該決定中的最晦澀的贏家之一。但是當(dāng)停止經(jīng)濟(jì)刺激的措施后（特別是今年上半年購車者動(dòng)力不足），該公司一路飆升的銷售額也戛然而止。
盡管長安2009年和2010年的汽車銷售額分別增長了29%和32%，長相憨厚的MINI奔奔和長安星面包車的問世卻