日期:2011-11-28 08:40
前，美國(guó)零部件供應(yīng)商的代表汽車及設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(MEMA)敦促美國(guó)政府取消對(duì)進(jìn)口鋼鐵征收關(guān)稅，稱關(guān)稅已給美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大壓制。而汽車零部件行業(yè)是美國(guó)制造業(yè)最大的組成部分，美國(guó)政府對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的持續(xù)施壓亦很有可能造成美國(guó)失業(yè)率的進(jìn)一步提升。那么，我們是否應(yīng)該在這些國(guó)際案例中吸取教訓(xùn)，引導(dǎo)我國(guó)的零部件市場(chǎng)向著一個(gè)健康有序的方向發(fā)展呢?分析人士認(rèn)為，防微杜漸是很有必要且勢(shì)在必行的。
回望整個(gè)2011年，汽車市場(chǎng)的頹勢(shì)、政策的利空以及日本地震帶來的沖擊，讓本來就不明確的中國(guó)零部件市場(chǎng)更加神秘莫測(cè)。眾多業(yè)界