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2011年命運(yùn)多舛 零部件市場(chǎng)再回望
日期:2011-11-28 08:40
后市場(chǎng)展開激烈的角逐。國際上許多著名的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)紛紛在華宣戰(zhàn)。目前在華投資的零部件企業(yè)已近500家,世界排名前20位的著名汽車零部件公司多數(shù)已通過合資或獨(dú)資的形式進(jìn)入中國市場(chǎng)。
其實(shí),一個(gè)汽車強(qiáng)國的強(qiáng)字應(yīng)體現(xiàn)在零部件上,大多數(shù)關(guān)系到安全、節(jié)能等的核心技術(shù)都在零部件上。因此,汽車的性能優(yōu)良與否是由零部件的技術(shù)來決定的,進(jìn)而整車的生存和發(fā)展或多或少都不可避免地被零部件主導(dǎo)。
國際零部件市場(chǎng)上,美國方面在短短的1個(gè)月時(shí)間內(nèi),對(duì)我國鋼鐵作出三次攻擊行為。然而另一方面,美國內(nèi)部卻因?yàn)殇撹F關(guān)稅發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。日
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