日期:2011-11-28 08:40
2011年3月11日，日本發(fā)生了嚴重的大地震，受災縣市恰是日本重要的汽車工業(yè)生產(chǎn)基地。受此地震之影響，日本三大汽車巨頭(豐田、日產(chǎn)、本田)宣布全面停產(chǎn)，對其國內(nèi)汽車、零部件產(chǎn)業(yè)沖擊巨大。
一直以來，日系整車廠與供應商緊密配套的合作關系是世界各企業(yè)學習的范本。但隨著地震爆發(fā)，這種模式所隱藏的問題就顯露無疑。眾多日系品牌都面臨著零部件供應受阻的問題，加上整車廠全面停產(chǎn)，都將給歐美系車帶來福音。為避免再受此危機，日前有消息稱，震后日系的供應體系或?qū)⑦M行全面調(diào)整，一些核心零部件的外包趨勢或?qū)⑦M一步深化。由此國內(nèi)