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中國車市是理性調(diào)整還是“拐點(diǎn)”回落
日期:2011-11-25 08:59
緊縮性的金融政策,而國務(wù)院剛公布了新的大氣排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保節(jié)能要求提高了,這對(duì)汽車消費(fèi)肯定會(huì)有一個(gè)限制和影響,另外,各大城市環(huán)境治理的要求可能會(huì)有更多城市實(shí)行限購限行的約束性政策,這將更加制約明年車市。
然而,正在此間舉行的廣州車展上,蜂擁而至的觀展人潮以及車企推出的眾多車型,讓部分車企高層對(duì)明年車市表現(xiàn)出謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。
廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞認(rèn)為中國市場(chǎng)要連續(xù)維持高速增長不太現(xiàn)實(shí)。如今,增速回落是正?,F(xiàn)象,也符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律。對(duì)明年車市,我持樂觀態(tài)度,關(guān)鍵是要生產(chǎn)出滿足消費(fèi)者需要的高質(zhì)量
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