日期:2011-11-23 08:56
，需求增速放緩說(shuō)明隨著中國(guó)市場(chǎng)的逐漸成熟，強(qiáng)勁增長(zhǎng)將會(huì)遠(yuǎn)去。而就在這個(gè)時(shí)候，由于歐美市場(chǎng)疲軟，汽車生產(chǎn)商還在越來(lái)越多地依靠中國(guó)市場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)其增長(zhǎng)，意味著仍在增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為世界上競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)之一。
美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》的文章指出，中國(guó)汽車行業(yè)最嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)可能將在很大程度上出現(xiàn)在低端市場(chǎng)。日產(chǎn)和東風(fēng)在廣州車展開(kāi)幕式上說(shuō)，它們計(jì)劃明年推出只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌啟辰(Venucia)，直接瞄準(zhǔn)過(guò)去購(gòu)買便宜、簡(jiǎn)樸的中國(guó)自主品牌汽車的消費(fèi)者。
但市場(chǎng)其他部分的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。大眾汽車在車展上說(shuō)，打算明