日期:2011-11-18 08:51
要再出臺(tái)任何不利于汽車市場(chǎng)發(fā)展的政策。他預(yù)計(jì)，北京實(shí)施的車輛限購(gòu)政策對(duì)今年車市增幅的影響約為4.5%。
同時(shí)，上述分析師認(rèn)為，限購(gòu)政策除了對(duì)銷量的直接影響外，同時(shí)對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局，以及限購(gòu)城市的車型比例等都會(huì)帶來顯著變化。
金碚告訴記者，汽車的發(fā)展并沒有產(chǎn)生一些專家所稱的社會(huì)問題，相反，汽車行業(yè)的發(fā)展改善了環(huán)境。他說，汽車的發(fā)展使得交通更加高效便利。對(duì)于交通擁堵等問題，他表示擁擠并非主要由于汽車過多，而是城市規(guī)劃有問題。
中國(guó)社科院可持續(xù)發(fā)展中心主任潘家華表示，汽車行業(yè)的確面臨巨大