日期:2011-11-16 08:29
產(chǎn)品的價格也開始逐步上漲。這一降一升之間，國內(nèi)重卡的價格優(yōu)勢也逐漸被削弱，而跨國車企的競爭力則在逐漸增強(qiáng)。他認(rèn)為，雖然目前國內(nèi)重卡市場99%的份額為本土品牌，但未來這種市場格局難免不會生變。
新的市場形勢下，眾多企業(yè)開始通過多種方式增加競爭力。其中，采用技術(shù)創(chuàng)新成為首選。據(jù)了解，今年以來，國內(nèi)的重卡企業(yè)紛紛將主要工作，從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)為新車型的開發(fā)和車輛技術(shù)的提高。
在東風(fēng)商用車，圍繞著輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性、效率提升等做了大量的技術(shù)創(chuàng)新工作。同時，還通過技術(shù)手段來降低成本，保證了企業(yè)在市場下滑的背景下市場