日期:2011-11-07 08:44
國際化研討會上明確表示，當(dāng)前，我們國家的汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)還是缺乏的，自主創(chuàng)新的能力不強(qiáng)，研發(fā)投入不足，品牌附加值比較低，這些問題還困擾著我們。
品牌是企業(yè)競爭力的直接體現(xiàn)，孫振宇認(rèn)為韓國汽車工業(yè)從無到有的過程值得中國企業(yè)借鑒，以韓國為例，韓國汽車工業(yè)從1967年開始就組裝福特汽車，并經(jīng)歷從半拆裝件到全拆裝件的過程，但是在技術(shù)學(xué)習(xí)上始終是保持高度努力。1973年，韓國政府就制定了汽車工業(yè)的長期發(fā)展計劃，要求韓國的企業(yè)必須開發(fā)韓國自主設(shè)計的汽車，并且以此為契機(jī)，現(xiàn)代集團(tuán)把組裝全拆裝件變成發(fā)展本國設(shè)計的汽車，