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“入世”十年考 汽車業(yè)三大難題待解
日期:2011-11-07 08:44
重要,除了技術(shù)需要提高之外,中國車企還要培養(yǎng)全球性品牌,但這需要先進的文化和管理、需要一流的人才和薪酬制度。
在今年的《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2011)》發(fā)布會上,國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦對未來十年中國汽車工業(yè)走勢表示樂觀。
在這一時期,中國汽車產(chǎn)業(yè)可能達到其長期的產(chǎn)銷峰值,按照較為保守的估計,這一峰值將會達到5000萬輛,樂觀的話甚至可以達到6000萬輛。劉世錦說。同時,他認為即使幾年后的中國經(jīng)濟增長放緩,由高速增長轉(zhuǎn)入中速增長,汽車產(chǎn)業(yè)仍將在相當長時間內(nèi)繼續(xù)擔當主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的角色。

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