日期:2011-11-04 09:32
今年以來(lái)，天然橡膠價(jià)格呈陰跌走勢(shì)，輪胎企業(yè)的效益卻越來(lái)越差。業(yè)內(nèi)人士解釋?zhuān)@是因?yàn)檩喬サ膬r(jià)格同時(shí)也在下跌，只要有一家降價(jià)，其他企業(yè)必須得跟著降價(jià)。原料漲的時(shí)候，誰(shuí)先漲價(jià)誰(shuí)先死；原料跌的時(shí)候，誰(shuí)后降價(jià)誰(shuí)倒霉。
形成鮮明對(duì)比的情況是，跨國(guó)公司的輪胎產(chǎn)品在海外市場(chǎng)輪番提價(jià)，同時(shí)加速擴(kuò)充在中國(guó)的輪胎產(chǎn)能，搶占中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，繼晉級(jí)全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)之后，中國(guó)有望在2014年成為全球最大的輪胎市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)分析指出，自去年《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》實(shí)施以來(lái)，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)依舊在原先的軌道上行駛，產(chǎn)品質(zhì)量、品牌、技術(shù)、工藝