日期:2011-10-31 08:18
整，方向則是逐步實現(xiàn)市場化定價。航空煤油的出廠價格按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原則，由供需雙方協(xié)商確定，每月調(diào)整一次，調(diào)價時間為每月1日。
在出廠價的基礎(chǔ)上，綜合考慮中航油進口航油數(shù)量和價格的變化，確定出的就是中航油的綜合采購成本價，這一價格加上各地機場的進銷差價，才是航空公司從中航油采購航油要支付的價格。
目前，中國國航、東方航空、南方航空的航油成本都已超過總成本的40%，航油支出也是航空公司最大的成本支出。此次航油價格再次下調(diào)，也意味著航空公司的成本支出將下降。
民生證券分析師張琢曾預(yù)計，