日期:2011-10-24 09:04
第三階段乘用車燃油限值，車企也都在紛紛提升燃油效率。其中，渦輪增壓技術(shù)大行其道。
目前，渦輪增壓在行業(yè)中的示范效應(yīng)已經(jīng)開始出現(xiàn)。除了大眾汽車，越來越多的企業(yè)在采用渦輪增壓技術(shù)，在自主品牌陣營(yíng)中，比亞迪推出了1.5T的渦輪增壓車型G6，長(zhǎng)城汽車的1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也宣布了量產(chǎn)。在合資陣營(yíng)中，東風(fēng)日產(chǎn)和上海通用也陸續(xù)推出了渦輪增壓車型。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，一直推行混合動(dòng)力技術(shù)的豐田汽車，也在考慮采用渦輪增壓技術(shù)。