日期:2011-10-24 09:04
入圍車型數(shù)量的12%左右。節(jié)能車型補貼引起的市場效應也肯定不會像之前那么明顯。
不過，分析人士張志勇對記者表示，車市低迷對中低端車型的影響最大，而自主品牌的優(yōu)勢市場主要集中在1.6升及以下，自主品牌節(jié)能車型的大幅度減少，可能會加劇其市場下滑的勢頭。
從公布的節(jié)能車型目錄來看，自主品牌節(jié)能車型由之前的252款減少到了現(xiàn)在的22款，而且?guī)缀跞渴堑投说氖謩榆囆汀?br /> 后續(xù)引導作用突出
可不要小瞧這3000元！對車市的影響可是最直接的。談及節(jié)能補貼對車市影響時，一位主機廠人士曾對記者表示，平常消費者為了能便宜個兩三千元，都