日期:2011-10-20 08:59
入這場豪華盛宴。
高端休閑娛樂化路線，到底能走多遠？
中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會秘書長李彬表示，今年在北京市場，高端摩托車的銷量成倍增長。盡管北京城市禁摩，但五環(huán)外可以上牌，那里是玩家的天下。
但黃文芳另有看法。在臺灣，800、1000排量的休閑娛樂化摩托車，大多被國外品牌鈴木、雅馬哈、本田、哈雷等占據(jù)。高端摩托車核心技術(shù)均被國外寡頭壟斷，技術(shù)壁壘多年來難以打破。
發(fā)展電動摩托車是另一條出路。繼2010年宗申集團在全行業(yè)第一個取得電摩牌照后，輕騎集團市場部部長吳防修透露，該集團也正在考慮上電動