日期:2011-10-13 16:25
繼續(xù)疲弱，主權(quán)債務(wù)危機(jī)繼續(xù)惡化的話，暖意很有可能轉(zhuǎn)瞬即逝，投資者將很快會(huì)被新的憂愁所籠罩。筆者認(rèn)為歐債危機(jī)不是短時(shí)間能徹底解決的，債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)仍會(huì)繼續(xù)影響市場(chǎng)信心。
從國內(nèi)下游需求來看，受節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策變動(dòng)、車展頻繁舉行、各種降價(jià)促銷活動(dòng)等因素推動(dòng)，國內(nèi)9月份汽車產(chǎn)銷迎來旺季，產(chǎn)銷分別達(dá)到160.20萬輛和164.61萬輛，環(huán)比大幅增長(zhǎng)15%和19.2%，同比增長(zhǎng)0.57%和5.74%。2011年1-9月累計(jì)生產(chǎn)1345.72萬輛，銷售1362.97萬輛，同比分別增2.9%和3.7%。在下游汽車市場(chǎng)好于預(yù)期的背景下，滬膠期價(jià)有望得到提振。
從技術(shù)面上看，今