日期:2011-10-11 08:47
煤炭、鐵礦石和谷物的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)已經(jīng)上升至今年最高水平，原因是持續(xù)了5個(gè)月時(shí)間的原材料價(jià)格上漲趨勢(shì)刺激了來(lái)自于尋求建立庫(kù)存的消費(fèi)者的需求。
總部位于倫敦的波羅的海交易所(Baltic Exchange)公布數(shù)據(jù)稱，波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic Dry Index)今天上漲1.6%，至2032點(diǎn)，觸及自去年12月份以來(lái)的最高水平。其中，海岬型船(Capesize)的日均租金上漲2.2%，至28483美元，比2月底的運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)6倍，這種船只是波羅的海干散貨指數(shù)的最大組成部分。
在波羅的海干散貨指數(shù)所追蹤的4種船只中，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)均有所上漲，其中巴拿馬極限型(Panam