日期:2011-09-27 08:34
面對(duì)客流量下降的局面，金九的開(kāi)局對(duì)于西安汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，多少顯得有些失色。不過(guò)，隨著節(jié)能補(bǔ)貼政策即將退市，老舊車(chē)更新淘汰政策逐漸趨熱，9月下旬或?qū)⒂瓉?lái)一波購(gòu)車(chē)小高峰。
大幅降價(jià)未如期而至
和去年比差遠(yuǎn)了，客流量和銷(xiāo)量都少了很多。面對(duì)治堵新政實(shí)施后的第一個(gè)金九，東風(fēng)本田的經(jīng)銷(xiāo)商感嘆道，這只是眾多經(jīng)銷(xiāo)商的一個(gè)縮影。
不僅僅是銷(xiāo)售人員，消費(fèi)者的心態(tài)也發(fā)生了變化。原來(lái)買(mǎi)車(chē)是忙活了一年，年底犒勞一下自己，所以會(huì)有金九銀十和歲末年初的購(gòu)車(chē)小高峰。消費(fèi)者王先生告訴記者，限購(gòu)以后經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠幅度并沒(méi)有隨著購(gòu)車(chē)淡旺季