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輪胎業(yè)深陷信任危機再謀標準 多頭管理或將難產
日期:2011-09-20 08:33
統(tǒng)計,目前市場上載重汽車輪胎規(guī)格約有60%、轎車輪胎約有35%是現行標準中沒有的。
陳教授補充到,標準的嚴重落后給企業(yè)帶來的直接損失就是開發(fā)的國標中沒有的新產品,在市場上屢遭工商和質檢部門查封和處罰。
該觀點得到了以山東玲瓏輪胎為代表的不少輪胎企業(yè)的認同。據透露,由于3C認證是按國家強制性標準技術性能要求認證,同時參考國家推薦性標準的規(guī)格,因此國標中沒有的產品目前尚不能進行3C認證。
但市場需要的新規(guī)格產品越來越多,有些出口需要的規(guī)格有時也在國內銷售,而這些產品都不能進行3C認證。因此,當這些產品遭遇工商、質
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