日期:2011-09-20 08:33
巴西的銷量列居14位，市場份額占0.92%。公司2010年還與巴西SHC公司簽訂協(xié)議，從2010年到2020年，向巴西累計出口整車62萬輛，如此看來，江淮汽車要改變策略了。
分析師表示，江淮汽車出口巴西的車型主要以低端車為主，打出的是低價策略，而不考慮賺錢效應，所以即使提高了關稅，公司也不大可能提高產品價格，最終影響到的是汽車銷量。但另一方面，我國汽車企業(yè)的主要市場是國內市場，即使是對外出口也大都集中在東亞、東南亞、非洲等地，南美并不算大的出口國，所以對我國汽車企業(yè)影響也沒有那么大。
分析師稱，從長遠來看，巴西、俄羅斯和