日期:2011-09-16 08:36
業(yè)發(fā)展的東部車市逐漸進入飽和狀態(tài)，而消費開始次第釋放的西部車市，就逐漸進入了行業(yè)的視野，成為帶動銷量增長的新引擎。
而今年以來，由于北京治理交通堵塞等政策的推進，北京新車銷量直線下滑。二線、三線甚至四線城市，已經成為未來汽車消費增長的中堅力量。
國家信息中心信息資源部主任徐長明表示，發(fā)達國家千人汽車保有量是一個很重要的參考指標，目前一線城市汽車千人保有量基本達到發(fā)達國家水平，但二三四線城市汽車保有量還很低，目前三四線市場有8億人口進入了汽車消費市場。汽車消費增長最快的區(qū)域主要分布在中西部較