日期:2011-09-15 08:30
該進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，讓車主們放心選用。同時(shí)，應(yīng)防止黑心4S店以次充好，用劣質(zhì)再制造部件擾亂市場(chǎng)。
開(kāi)高檔轎車的馬先生則對(duì)再制造部件不感興趣。翻新部件用在高檔轎車上，難免會(huì)影響車主的整車性能和駕駛感受。
專家： 零部件翻新關(guān)鍵在監(jiān)管
主要汽車部件再制造的形式能否在中國(guó)推廣，關(guān)鍵還在于監(jiān)管是否得力。汽車行業(yè)專家賈新光開(kāi)門見(jiàn)山地說(shuō)，在歐美汽車技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車部件回收再制造模式已經(jīng)順利運(yùn)轉(zhuǎn)了數(shù)十年，得益于監(jiān)管部門對(duì)于汽車回收、生產(chǎn)企業(yè)的嚴(yán)格審批。國(guó)外都是由汽車生產(chǎn)廠商負(fù)責(zé)旗下品牌報(bào)廢汽車及零件回收，