日期:2011-09-02 16:52
了1%，則是由于跨界車型和節(jié)能車型的熱銷抵消了日本車企豐田和本田汽車銷量的大幅下滑。
從國內(nèi)的情況來看，全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2011年7月國內(nèi)乘用車銷量?jī)H為95.8萬輛，跌破百萬輛大關(guān)，環(huán)比6月102萬輛的銷量下滑6.1%；2011年7月國內(nèi)乘用車產(chǎn)量為104.1萬輛，環(huán)比6月份110.5萬輛的產(chǎn)量減少了5.9%。
技術(shù)上，日膠價(jià)格于均線系統(tǒng)下方運(yùn)行，上行承壓，月末稍微有所突破，但繼續(xù)上行動(dòng)力不足，上方壓力位預(yù)計(jì)為385.0一線附近。滬膠40日均線對(duì)膠價(jià)上行形成壓制作用，布林軌道開口收縮，價(jià)格位于中軌下方運(yùn)行，短期行情料