日期:2011-08-08 08:34
中明確要求，各地區(qū)、各部門(mén)要認(rèn)真清理取消現(xiàn)行限制汽車(chē)購(gòu)置的不合理規(guī)定，其中列明，包括牌照注冊(cè)數(shù)量。一位要求匿名的業(yè)內(nèi)人士表示，與去年北京首推限購(gòu)令時(shí)的低調(diào)不同，國(guó)家部委在行業(yè)景氣度深度回調(diào)時(shí)重提產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，耐人尋味。
多位受訪的部委官員和業(yè)內(nèi)專家表示，由于各個(gè)城市的地理環(huán)境、路網(wǎng)建設(shè)和財(cái)政實(shí)力不同，尤其是一些城市把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為副市長(zhǎng)分管的支柱產(chǎn)業(yè)，貴陽(yáng)的限購(gòu)令很難被其他二三線城市效仿，限購(gòu)潮席卷的可能性較小。但一位工信部官員承認(rèn)，即便地方實(shí)施限購(gòu)令，國(guó)家部委也只能對(duì)市一級(jí)進(jìn)行指導(dǎo)和督促，很難直