日期:2011-08-08 08:34
如果該政策在年內(nèi)實施，依靠3000塊錢補貼進行促銷的奇瑞、吉利、比亞迪等民營自主品牌將出現(xiàn)普遍虧損；即便自主品牌愿意隨之提價也會喪失大片市場，從而導(dǎo)致自主品牌銷量嚴重下滑。
看點二 發(fā)改委稱不主張實施限購
國家發(fā)改委相關(guān)人士日前透露，正在研究貴陽市頒布的汽車限購令政策，此舉不符合《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，這規(guī)劃管到2012年，現(xiàn)在還沒過期呢，我們從來不主張實施限購。這是國家有關(guān)部門對貴陽限購的首次明確表態(tài)。
2009年，為應(yīng)對全球金融危機對汽車產(chǎn)業(yè)等支柱性產(chǎn)業(yè)的影響，國務(wù)院曾頒布《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，其