日期:2011-07-29 08:31
同比增長5.07%，占轎車總量的30.81%，占有率比同期下降0.87個(gè)百分點(diǎn)。日系和韓系市場份額有所下降，德系、美系和法系有所增長；與上年全年相比，日系、韓系和法系市場份額有所下降，德系、美系有所增長。
交叉型乘用車主要受購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等市場刺激政策的全面退出，以及回鄉(xiāng)農(nóng)民工陸續(xù)返回用工地等因素影響，進(jìn)入2011年以來，市場增長持續(xù)下降。
第四是1.6升及以下轎車增長支撐汽車全行業(yè)增長。上半年，1.6升及以下乘用車銷售493.29萬輛，同比增長6.66%，高于全行業(yè)增速3.31個(gè)百分點(diǎn)。 由于近年來國家出臺(tái)的多項(xiàng)政策有