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汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速大幅度下滑 車(chē)市進(jìn)入調(diào)整期
日期:2011-07-21 08:24
性?xún)r(jià)比更高的二手車(chē),會(huì)成為更多消費(fèi)者的選擇,這將把絕大多數(shù)自主品牌排除在外。三是合資企業(yè)自主品牌。
  繼去年上汽通用五菱寶駿、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰之后,東風(fēng)本田、南北大眾等合資企業(yè)今年都將推出自主品牌。合資自主車(chē)型的搶灘登陸,對(duì)傳統(tǒng)自主品牌車(chē)型顯然是很大挑戰(zhàn)。原先自主品牌賴(lài)以生存的低端汽車(chē)市場(chǎng),將面臨合資企業(yè)的合圍,進(jìn)一步擠壓了自主品牌的生存空間。隨著合資企業(yè)產(chǎn)能的逐漸釋放,其規(guī)模效益帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將更加明顯,中國(guó)自主品牌車(chē)的快速發(fā)展將面臨最艱難、最緊迫的時(shí)期。一線銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人也表示,合資企業(yè)自主車(chē)型對(duì)
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