日期:2011-07-12 08:25
可厚非。
據(jù)資深律師徐玉發(fā)指出，車企對車型已經(jīng)進行了明碼標價，因此只能在明碼標價的基礎(chǔ)上降價或等價銷售。汽車經(jīng)銷商通過封閉車源信息，并已經(jīng)明碼標價的商品依據(jù)加不加價對消費者區(qū)別對待，違反了價格明碼標價的規(guī)定，侵犯了消費者的合法消費權(quán)益。
業(yè)內(nèi)人士指出，汽車加價銷售的現(xiàn)象長達十幾年，究其原因，違法成本低、監(jiān)管不到位，是導(dǎo)致加價風長盛不衰的關(guān)鍵。
他山之石：外國車市鮮見加價售車
據(jù)悉，在歐洲大部分車都是采用訂單式生產(chǎn)，消費者購車的時候會得到一個細致的清單，包括各種配置、顏色、輪轂、內(nèi)飾讓消費者自己選擇，