日期:2011-07-12 08:25
一定的比例的滯銷車，例如經(jīng)銷商必須預(yù)定3款滯銷的車型，廠家才會(huì)給你配備5款熱銷的車型。
當(dāng)前，車企對(duì)于價(jià)格的監(jiān)控重點(diǎn)，更在意車商是否以超低價(jià)擾亂自己利益鏈，對(duì)于加價(jià)行為，多數(shù)采取漠視的態(tài)度。不少車型的加價(jià)車持續(xù)一年甚至數(shù)年之久，車企不可能存在不知情的現(xiàn)象。
業(yè)內(nèi)人士指出，表面看，加價(jià)行為是汽車膨脹消費(fèi)需求所致，實(shí)際上，不少車型的熱銷是經(jīng)營商甚至車企采取饑餓營銷法制造供不應(yīng)求的假象，借機(jī)抬高自己產(chǎn)品身價(jià)。
律師：加價(jià)違反明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定
當(dāng)前，消費(fèi)者預(yù)訂購車沒有確切的交車期限，因此經(jīng)銷商延遲交車的做法，都無