日期:2011-07-08 08:20
產(chǎn)業(yè)國際競爭力最大值為100的基礎(chǔ)上，2009年中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力分值達58.23，與2000年的26.47相比增長了1.2倍。
乘用車仍有10％節(jié)能潛力
在市場進入相對成熟的階段后，對車型標準和相關(guān)政策的探討接踵而來。
中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長付于武表示，此次《報告》專題研究了中國乘用車小型化和輕量化的專題。
他告訴記者，中國的乘用車結(jié)構(gòu)偏大偏重，仍有10%左右的節(jié)能潛力。伴隨著新能源的發(fā)展熱潮，小型化、輕量化同樣是汽車工業(yè)發(fā)展的重要趨勢，而且是易于實施和快速見效的節(jié)能途徑。
劉世錦預(yù)測，中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)格局中的