日期:2011-07-08 08:20
7月4日，由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）聯(lián)合編著的《2011中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）發(fā)布。
在《報(bào)告》發(fā)布會(huì)上，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的峰值將達(dá)到5000萬(wàn)輛甚至更高，還有很大的發(fā)展空間。他告訴記者，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正由高速增長(zhǎng)進(jìn)入理性增長(zhǎng)階段，但今年產(chǎn)銷(xiāo)增幅仍將保持在10%左右，高于今年GDP增幅。
預(yù)計(jì)今年產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)2000萬(wàn)輛
有分析將今年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下滑歸結(jié)為鼓勵(lì)政策的結(jié)束，對(duì)此劉世錦認(rèn)為，國(guó)家出臺(tái)的各項(xiàng)促進(jìn)購(gòu)買(mǎi)的鼓勵(lì)性政策只