日期:2011-07-01 08:18
國(guó)家已經(jīng)樹(shù)立了品牌地位。他表示，現(xiàn)在自主品牌更應(yīng)看重出口金額和汽車質(zhì)量。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，近年來(lái)我國(guó)汽車海外出口的品種結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了根本變化，從以載貨車出口為主轉(zhuǎn)向了以轎車出口為主。
根據(jù)中汽協(xié)會(huì)整理的全國(guó)海關(guān)汽車商品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年，在主要汽車出口品種中，載貨車出口總量名列第一，共出口24.77萬(wàn)輛；2008年，轎車和載貨車仍是兩大主要出口車型，其中轎車出口首次超過(guò)20萬(wàn)輛，共出口24.13萬(wàn)輛，載貨車出口25.79萬(wàn)輛；2009年，受金融危機(jī)影響，載貨車、轎車和客車三大主導(dǎo)品種均呈現(xiàn)不同