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“中考”成績喜憂參半 自主品牌疲態(tài)盡顯
日期:2011-06-28 09:33
份銷售10萬輛顯然不能完成。
事實(shí)上,一汽豐田僅是日系車企的一個(gè)縮影。在受關(guān)注度較高的日系車企中,豐田、本田一度是乘用車銷量排名前十企業(yè)的常客,如今都滑落至20名開外。有數(shù)據(jù)顯示,1-5月,一汽豐田銷量減少35.7%;廣汽豐田銷量減少25.1%;本田汽車5月在中國市場的銷量達(dá)27204輛,較去年同期下降31.6%。
全國乘聯(lián)會(huì)秘書長饒達(dá)認(rèn)為,根據(jù)市場周期規(guī)律,6月是乘用車市場進(jìn)入低谷的起點(diǎn),對提高汽車市場銷量極為不利。
不過,豐田中國新聞發(fā)言人牛煜表示,豐田在華生產(chǎn)6月份已完全恢復(fù),隨著產(chǎn)能的提升,豐田全年90萬輛的銷量目標(biāo)不會(huì)
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