說實(shí)話~采購主要還是看油水的問題~好與不好要看情況
我在青島保稅區(qū)從事物流工作，以前也沒學(xué)過物流，但是整體感覺對于物流專業(yè)的學(xué)生需求量不大，這個(gè)東西經(jīng)驗(yàn)相對要重要一些，而且感覺物流專業(yè)受地區(qū)限制比較大。。。
國際貿(mào)易也是一個(gè)范圍很廣的專業(yè)，但是感覺用到的地方會比較多，最近也想修一個(gè)這個(gè)專業(yè) 呵呵
2009-01-08 15:01
回答:匿名
這兩個(gè)專業(yè)之間的聯(lián)系很大，國際貿(mào)易吧女生英語好應(yīng)該有很好的發(fā)展，而物流是一個(gè)新的行業(yè)，現(xiàn)在很缺物流人才，貿(mào)易的發(fā)展是要借助與物流的發(fā)展的。
我就是兩個(gè)專業(yè)都在學(xué)。
2009-01-06 15:09
回答:匿名
wu物流沒前途……………………………………我就受害者?。?！你出去工作過沒？？？？？？？女的很難，不過你學(xué)歷高
2008-12-31 17:16
回答:匿名
我覺得國際貿(mào)易前景更好，物流是為貿(mào)易服務(wù)的，說不好聽點(diǎn)了，就是要去求貿(mào)易商給貨托運(yùn)。本人就是從事貨運(yùn)代理的。日子不好過，仰人鼻息，地位更被動。而且國際物流基本上已經(jīng)飽和，競爭異常激烈。另外我覺得女孩子如果是做業(yè)務(wù)的話，還是選擇做國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)更好，更不會被人占便宜。這世道太多無良貨主了。國際貿(mào)易畢竟是跟國外的貿(mào)易商打交道，還是有一定的主動權(quán)的。
還有工資起點(diǎn)，做國際貿(mào)易的相對會更高些，廈門這邊本科做國際貿(mào)易，一進(jìn)公司2000+。物流則沒那么幸運(yùn)。業(yè)務(wù)1500+?？紤]到你是研究生，而且又有2年工作經(jīng)驗(yàn)。從事國際貿(mào)易，起點(diǎn)肯定會更高。做物流，中專、大專都可以做。研究生從事物流。太可惜了。
2008-12-31 14:32
回答:匿名
越發(fā)達(dá)的國家物流的地位就越高，目前國內(nèi)的企業(yè)太多對物流不是很重視，也沒有什么概念。
我還是覺得國際貿(mào)易更有挑戰(zhàn)一些。
2008-12-30 16:35
回答:匿名
差不多
2008-12-29 16:01
回答:匿名
肯定是國際貿(mào)易有前途，物流是為國際貿(mào)易服務(wù)的服務(wù)行業(yè)，唇亡齒寒的關(guān)系。國際貿(mào)易是憑自己本事吃飯的行業(yè)，只要業(yè)務(wù)多，發(fā)展?jié)摿痛蟆?br /> 綜合來看，國際貿(mào)易具有挑戰(zhàn)性，潛力大。物流比較穩(wěn)定，純粹服務(wù)行業(yè)。
2008-12-27 07:52
回答:匿名
現(xiàn)在全球金融危機(jī)，各國的需求都下降了，國際貿(mào)易不好做了，還是物流有前景啊，現(xiàn)在物流的高級人才是很缺的，你好好考慮吧，不過祝你前途無量哦。
2009-01-06 20:43
回答:匿名