據(jù)印度汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（Society of Indian Automobile Manufacturers）日前公布的數(shù)據(jù)顯示，印度2011年5月份汽車(chē)銷(xiāo)量由去年同期的148,425輛上升至158,817輛，同比上漲7%，增速創(chuàng)下兩年來(lái)新低。主要是由于汽車(chē)和燃料價(jià)格上漲、貸款利率上調(diào)抑制了消費(fèi)者對(duì)新車(chē)的需求。

2009年5月份，受全球經(jīng)濟(jì)衰退影響，印度汽車(chē)銷(xiāo)量漲幅僅為2.8%。據(jù)了解，由于印度中產(chǎn)階級(jí)對(duì)汽車(chē)的需求量增加，加上消費(fèi)者受寬松的貸款政策和豐富的車(chē)型的吸引力影響，截至3月31日的2010/11財(cái)年，印度汽車(chē)銷(xiāo)量激增30%，至198萬(wàn)輛，為1999/2000財(cái)年以來(lái)印度汽車(chē)市場(chǎng)的最快增速。

據(jù)報(bào)道稱(chēng)，印度汽車(chē)制造商對(duì)不斷上升的物價(jià)表示擔(dān)憂(yōu)。目前，瑪魯?shù)兮從酒?chē)公司（Maruti Suzuki）、塔塔汽車(chē)公司（Tata Motors）和馬恒達(dá)汽車(chē)公司（Mahindra and Mahindra）今年平均將汽車(chē)價(jià)格提升了1.5至2個(gè)百分點(diǎn)。