據(jù)外媒報(bào)道，8月8日，美國國際貿(mào)易委員會(huì)裁定，將繼續(xù)對(duì)自中國進(jìn)口的卡車和公共汽車輪胎（TBR）征收關(guān)稅。該組織表示，撤銷現(xiàn)有雙反稅令，“可能會(huì)在可預(yù)見的時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致重大損害持續(xù)或復(fù)發(fā)。”據(jù)了解，2003年至2018年，中國輸美卡客車輪胎數(shù)量全球第一。

2017年，美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)，向美國當(dāng)局提出“雙反”申訴。

2016年2月18日，美國商務(wù)部對(duì)進(jìn)口自中國的卡車和公共汽車輪胎發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。

2017年1月23日，美國商務(wù)部對(duì)進(jìn)口自中國的卡車和公共汽車輪胎作出反傾銷和反補(bǔ)貼肯定性終裁。

2019年2月15日，美國商務(wù)部正式對(duì)中國涉案產(chǎn)品征收反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅。2024年1月2日，美國商務(wù)部對(duì)進(jìn)口自中國的卡車和公共汽車輪胎發(fā)起第一次反傾銷和反補(bǔ)貼日落復(fù)審調(diào)查。

2024年4月25日，美國商務(wù)部對(duì)進(jìn)口自中國的卡車和公共汽車輪胎作出第一次反傾銷和反補(bǔ)貼快速日落復(fù)審終裁。據(jù)了解，自加征“雙反”關(guān)稅以來，中國輸美卡客車輪胎數(shù)量大幅下降。2019年，中國輸美卡車輪胎數(shù)量，為319萬條，同比下降65.4%。2023年，中國輸美卡客車輪胎數(shù)量，排在泰國、越南、日本和加拿大之后。