據(jù)外電11月1日消息，因訂單下降且生產(chǎn)增長(zhǎng)乏力，10月份美國(guó)一項(xiàng)衡量制造業(yè)活動(dòng)的指標(biāo)跌至三個(gè)月低點(diǎn)。

供應(yīng)管理協(xié)會(huì)（ISM）制造業(yè)指數(shù)下降2.3至46.7，創(chuàng)一年多來(lái)最大月降幅。該指數(shù)遜于經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)期，讀數(shù)低于50表明制造業(yè)萎縮。

指數(shù)回落可能是受到美國(guó)汽車業(yè)罷工的影響，許多汽車工廠的停工波及到零部件供應(yīng)商。

10月指數(shù)的下滑抹去了前三個(gè)月積累的大部分升幅，目前ISM制造業(yè)指數(shù)接近疫情爆發(fā)以來(lái)的最低水平。在美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）與三大汽車制造商達(dá)成勞資協(xié)議后，該指數(shù)很可能會(huì)有所反彈。

周三報(bào)告顯示，10月份訂單指標(biāo)降至五個(gè)月低點(diǎn)45.5，表明需求正在加速萎縮。ISM生產(chǎn)指標(biāo)接近停滯。

一項(xiàng)衡量制造業(yè)就業(yè)人數(shù)的指標(biāo)重回萎縮區(qū)域，觸及三個(gè)月來(lái)最低水平。

庫(kù)存以2012年6月以來(lái)最快速度下降，這可能也是受到罷工的影響，因?yàn)樯a(chǎn)放緩迫使汽車制造商出售現(xiàn)有庫(kù)存。