1月19日，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)（ETRMA）發(fā)布市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2022年四季度歐洲替換胎市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下降13.2%至5455.2萬(wàn)條。
其中，乘用車(chē)胎銷(xiāo)量同比降13.5%至4993.3萬(wàn)條；卡客車(chē)胎銷(xiāo)量同比降7.6%至316.9萬(wàn)條；農(nóng)用胎銷(xiāo)量同比降36.1%至15.9萬(wàn)條；摩托車(chē)/踏板車(chē)胎銷(xiāo)量同比降11.2%至129.1萬(wàn)條。
ETRMA秘書(shū)長(zhǎng)表示，2022年的特點(diǎn)是歐洲輪胎制造商的兩個(gè)截然不同的半年度業(yè)績(jī)。與2021年相比，我們?cè)谇傲鶄€(gè)月看到了乘用車(chē)輪胎更換的積極趨勢(shì)，增長(zhǎng)了7.4%，而卡客車(chē)輪胎則增長(zhǎng)了10.3%。然而，下半年變得充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。
總體而言，與2021年相比，2022年乘用車(chē)胎替換量下降了2%，過(guò)去六個(gè)月下降了10.1%；卡客車(chē)輪胎替換量保持穩(wěn)定(+1%)，盡管下半年大幅下滑8.2%；摩托車(chē)/踏板車(chē)胎也遵循類(lèi)似的模式，盡管上個(gè)季度下降了11%，但其替換量保持穩(wěn)定(+0.3%)；農(nóng)用胎全年出現(xiàn)負(fù)數(shù)，全年業(yè)績(jī)下滑22%。
秘書(shū)長(zhǎng)繼續(xù)表示，毫無(wú)疑問(wèn)，俄烏沖突以及隨之而來(lái)的能源價(jià)格和生活成本上漲，影響了該行業(yè)2022年的輪胎替換市場(chǎng)。
對(duì)于原配（OE）輪胎市場(chǎng)，年終業(yè)績(jī)更為積極，乘用車(chē)胎銷(xiāo)售額增長(zhǎng)3.4%，卡客車(chē)胎銷(xiāo)售額增長(zhǎng)4.7%。與2019年相比，卡客車(chē)原配胎銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了6.8%。乘用車(chē)原配輪胎仍然低于新冠前的水平(-26%)。
