1月19日，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會（ETRMA）發(fā)布市場數(shù)據(jù)顯示，2022年四季度歐洲替換胎市場銷量同比下降13.2%至5455.2萬條。
其中，乘用車胎銷量同比降13.5%至4993.3萬條；卡客車胎銷量同比降7.6%至316.9萬條；農(nóng)用胎銷量同比降36.1%至15.9萬條；摩托車/踏板車胎銷量同比降11.2%至129.1萬條。
ETRMA秘書長表示，2022年的特點是歐洲輪胎制造商的兩個截然不同的半年度業(yè)績。與2021年相比，我們在前六個月看到了乘用車輪胎更換的積極趨勢，增長了7.4%，而卡客車輪胎則增長了10.3%。然而，下半年變得充滿挑戰(zhàn)。
總體而言，與2021年相比，2022年乘用車胎替換量下降了2%，過去六個月下降了10.1%；卡客車輪胎替換量保持穩(wěn)定(+1%)，盡管下半年大幅下滑8.2%；摩托車/踏板車胎也遵循類似的模式，盡管上個季度下降了11%，但其替換量保持穩(wěn)定(+0.3%)；農(nóng)用胎全年出現(xiàn)負數(shù)，全年業(yè)績下滑22%。
秘書長繼續(xù)表示，毫無疑問，俄烏沖突以及隨之而來的能源價格和生活成本上漲，影響了該行業(yè)2022年的輪胎替換市場。
對于原配（OE）輪胎市場，年終業(yè)績更為積極，乘用車胎銷售額增長3.4%，卡客車胎銷售額增長4.7%。與2019年相比，卡客車原配胎銷售額增長了6.8%。乘用車原配輪胎仍然低于新冠前的水平(-26%)。
